Einordnung im Radverkehrsnetz: Ergänzungsnetz
Status:

1. Dringlichkeitsantrag der SPD „Wandlitzstraße soll Fahrradstraße werden“ wurde in der BVV am 16.06.2022 beschlossen.
2. Vorschlag der SPD: Nach Beendigung Sanierung und Umwandlung zur Fahrradstraße wurde in der BVV vom 19.08.2021 beschlossen.

Der städtebauliche Vertrag mit dem Investor der Kaisergärten regelt, dass der Investor ein Teilstück der Wandlitzstraße sanieren muss. Bisher ist das noch nicht geschehen. Dieser Vorgang liegt in den Händen der Bau-Stadträtin Camilla Schuler.

Auf dem Mobilitätsrat vom 15.10.2024 gab es ein Update zur Wandlitzstraße: Projektentwickler hat noch offene Fragen mit den BWB, die Straße ist relativ eng, es gibt keine möglichkeit bei Asphaltierung durch die fehlende Entwässerung. BWB hat die Vorschläge noch nicht abgenommen.

Auf dem Lichtenberger FahrRat vom 21.5.2024 wurde das Thema diskutiert. Der FahrRat sprach sich klar für die Umsetzung der Fahrradstraße in der Wandlitzstraße aus und verwies auf den unbestimmten Planungshorizont für die Ehrlichstraße. Daraufhin sagte die BzStrIn zu, erneut zu prüfen und Feedback zu geben.

Aktuelle Situation

Um für die Wandlitzstraße eine nachhaltige Verkehrsberuhigung zu erreichen und einen Radweg aus dem Karlshorster Zentrum gen Westen zur Verfügung zu haben. Natürlich mit Modaltrennern.